Казахстан
Язык:

0
Ваша корзина пуста


Концевые элементы ИДН

Концевые элементы ИДН призваны завершить готовую конструкцию, регулирующую интенсивность движения. В результате удастся повысить надежность крепления, снизить риск разрушения установленной системы. Это позволит продлить срок службы «лежачего полицейского».

Продукция
Подробнее о Концевых искусственных дорожных неровностях
Сертификаты
Статьи по теме
Каталоги для скачивания
Общая сортировка
Вид:
  • Артикул: ДО-ИДН/13
  • Материал: полимерный композит
  • Длина, мм: 500
  • Ширина, мм: 300
  • Высота, мм: 50

Цена по запросу

Оптовую цену и скидки уточняйте у менеджеров

  • Артикул: KZ000113
  • Материал: полимерный композит
  • Длина, мм: 500
  • Ширина, мм: 250
  • Высота, мм: 50
Цена : 7 200 тенге

Оптовую цену и скидки уточняйте у менеджеров

Размеры и характеристики

Концевые элементы меньше, чем основные части ИДН. Обычно их длина составляет 500 мм, а ширина и высота сопоставимы с размерами других изделий, используемых для создания конструкции. Для изготовления используют резину или композитные материалы. Они отличаются повышенной надежностью и износостойкостью. Материалы обладают следующими характеристиками:

  • не деформируются при температуре от -50 до +50 градусов по Цельсию;
  • выдерживают нагрузку до 30 тонн;
  • устойчивы к воздействию химии, перепадам температуры, воды, ветра.

Конструкции можно использовать в любом районе Казахстана. Они прослужат долго и не потребуют замены 10-30 лет даже при интенсивном использовании.

Нюансы монтажа

Производители детально продумали нюансы конструкции, предусмотрев все особенности ее установки. В результате процесс монтажа упрощен. Для установки реализован принцип «шип-паз». Он предполагает крепление конструкции с использованием болтов. Такой подход наносит минимальный вред дорожному покрытию, сокращает время установки. Процедура займет не больше 1 часа. Доверить ее выполнение можно мастеру без большого опыта, что позволяет сократить затраты.

Где используют?

«Лежачие полицейские» - универсальные конструкции. Они подходят для использования на любом участке проезжей части, нуждающимся в снижении интенсивности автомобильного движения. Обычно дорожные неровности устанавливают перед пешеходными переходами, школами, больницами, иными социально значимыми учреждениями.